Par Siméon Isako
L’avion présidentiel de la RDC a regagné Kinshasa le mardi 09 Novembre dans la soirée. C’est sur instruction du président de la République Félix Tshisekedi, que son directeur de Cabinet Guylain Nyembo avait mis en place un groupe de travail incluant le service de la logistique présidentielle pour suivre de près le dossier à la base du bloquage de cet avion en Espagne et œuvrer pour son retour au pays.
C’est depuis près de 6 ans que l’avion présidentiel de la République démocratique du Congo, Goulfstream IV, était bloqué en Espagne pour insolvabilité.
Le service de communication de Félix Tshisekedi fait savoir que le dossier remonte à 2016 quand le gouvernement de la République de l’époque envoie, pour entretien en Espagne, cet aéronef de la présidence cloué au sol par l’Autorité de l’Aviation Civile pour non-respect des normes techniques d’entretien telles que voulues par le fabricant et l’OACI.
Depuis cette époque, dit-il, « rien n’a été fait dans le sens d’honorer les factures d’entretien. Bien au contraire, les factures se sont accumulées jetant un discrédit sur l’Etat congolais« .
Cette affaire qui avait fait grand bruit dans l’espace aérien européen, a été à la base des mesures fortes, en gestation, contre l’État.
Toujours selon la présidence, « Toutes les factures de réparation ont été honorées en bonne et due forme et les pénalités accumulées pendant plus de 5 ans épongées« ,
La cellule de communication indique que le centre de maintenance de renommée internationale a remis à neuf le GIV en remotorisant l’aéronef de deux nouveaux moteurs Rolls-Royce.
« L’intérieur du GIV présidentiel a été complètement rénové et l’avion a été réadmis parmi les 3.000 prototypes en état de navigation au monde et dont aucun n’a jamais connu un crash« , a fait savoir la cellule de communication de la Présidence.